Kunststoffwannen-Tank
Der Kunststoffwannen-Tank KWT besteht aus einem Polyethylen-Innen-Tank und einer Kunststoffwanne.
Kunststoffwannen-Tank KWT
750, 1.000 und 1.500 Liter Inhalt
Reihen- und Blockaufstellung
Mit bis zu 15 Tanks (KWT 750-C, KWT 1000-C) und bis zu 5 Tanks (KWT 1000-R, KWT 1500-R)
Kein zusätzlicher Auffangraum notwendig
In Wasserschutzgebieten sind Ländervorschriften zu beachten
Feuerbeständig
Gemäß 30-minütigem Brandtest beim Materialsprüfungsamt, Dortmund
Dauerhafter Emissionsschutz
Durch zweiwandige Polyethylen-Ausführung
Diffusionsschutz
Mittels Materialveredelung wie bei allen reinen Kunststoffausführungen – im CoEx-PA-Blend werden Emissionssperrschichten eingelagert
Kompakte Abmessungen und geringes Gewicht
Zur leichten Einbringung auch in enge und verwinkelte Gebäude
Zulassungs-Nummer
Zulassungs-Nr. Z-40.21-319
Kunststoffwannen-Tank KWT
Made by Roth
Qualitätstank in Standardausführung
Der Kunststoffwannen-Tank KWT besteht aus einem Polyethylen-Innen-Tank und einer Kunststoffwanne. Deren Wannenrand schließt nach innen an den Tank an und bietet optisch eine Tankeinheit. Die kompakte Ausführung verleiht dem Kunststoffwannen-Tank eine große Festigkeit ohne Bandagen und Sicken. Mit seinen glatten Wänden und der oberen bandförmigen Auswölbung erscheint er in einem unverwechselbaren modernen Design.
Der Diffusionsschutz wird bei allen reinen Kunststoff-Ausführungen mittels Materialveredelung erreicht. Beim Kunststoffwannen-Tank werden im CoEx-PA-Blend Emissionssperrschichten gegen mögliche Geruchsentwicklung eingelagert. Der Tank hat den 30-minütigen Standard-Brandtest beim Materialprüfungsamt in Dortmund bestanden und wird zur Aufstellung in üblichen Kellerräumen empfohlen.
Lagerflüssigkeiten für Heizöltanks
Die Behälter der Bauart KWT dürfen zur drucklosen Lagerung der folgenden Flüssigkeiten verwendet und zu Behältersystemen zusammengeschlossen werden:
- Heizöl EL nach DIN 51603-1
- Heizöl EL A Bio 5 bis Bio 15 nach DIN V51603-6
- Dieselkraftstoff nach DIN EN 590
Ausschließlich in Einzelbehältern zugelassen sind:
- Dieselkraftstoff nach DIN EN 14214
- Schmieröle, Hydrauliköle, Wärmeträgeröle Q ungebraucht, legiert oder unlegiert, mit Flammpunkt > 55 °C
- Schmieröle, Hydrauliköle, Wärmeträgeröle Q gebraucht, Flammpunkt > 55 °C; Herkunft und Flammpunkt müssen vom Betreiber nachgewiesen werden können. (max. Wassergefährdungsklasse II)
- Pflanzenöle wie Baumwollsaat-, Oliven-, Raps-, Rizinus- oder Weizenkeimöl in jeder Konzentration
- Ethylenglycol (CH2OH) Kühlerfrostschutzmittel
- Fotochemikalien, handelsüblich in Gebrauchskonzentration (neue und gebrauchte) mit einer Dichte von max. 1,15 g/cm³ (maximaler Füllungsgrad 80 %)
- Ammoniakwasser (-Lösung) NH4OH, bis zu gesättigter Lösung
- Reine Harnstofflösung 32,5 % als NOx-Reduktionsmittel (AdBlue), mit einer Dichte von maximal 1,15 g/cm³ (maximaler Füllungsgrad 80 %)
